Verbunden mit der Angliederung der Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ) zum 18. März 1938 erweiterte sich der Wagenpark der Deutschen Reichsbahn beträchtlich. Unter den übernommenen Fahrzeugen befanden sich mehrere Salonwagen, von denen im Umzeichnungsplan von 1938 jedoch nur fünf Wagen als "echte" Salonwagen einsortiert worden sind.

 Erläuterung der Abkürzungen

Neben den vierachsigen Salonwagen wurden auch mehrere zwei- und dreiachsige Salon-, ein Krankensalon- und diverse Gesellschaftswagen von den BBÖ übernommen. Obwohl diese sämtlich als Salonwagen anzusehen und von den Reichsbahn­direktionen in den Jahren 1938/42 auch als solche geführt worden sind, erhielten die Fahrzeuge Nummern und Bezeichnungen aus dem Kreis der Sonderwagen. In der folgenden Aufstellung finden neben diesen Fahrzeugen auch jene Krankenwagen der Gattungen Bükr und Cükr Berücksichtigung, die von der Reichsbahn als Sonderkranken­wagen behandelt worden sind.

1)	BBÖ-Wagen 351 wurde von den BBÖ in den zweiachsigen Wagen 370 umgebaut und ist als dieser im Umzeichnungsplan der DRB unter der Nummer 200 021 enthalten. Aus einem Schreiben der Rbd Schwerin vom 7.6.1941 – 22 M8 Fkwp – geht jedoch der Umbau eines Salonwagens "Wien 351" in einen Mannschaftswagen für den Fernmeldebauzug der Rbd Schwerin, 722 002 Sch, hervor [7]. In einem zweiten Schreiben der Rbd Schwerin vom 6.1.1942 – 22 M8 Füs – wird als Herkunft abweichend "Sch.B.B. 351" angegeben [6], die gleiche Bezeichnung findet sich in den Erläuterungen der Rbd Schwerin zu den Veränderungen im Wagenbestande für das Geschäftsjahr 1941 [7]. Der Wagen stammt somit von der privaten Schneebergbahn, die seit 1937 durch die BBÖ und später durch die DRB betrieben wurde.
2)	Im Nummernplan von 1938 sowie in den Personenwagenvorschriften aus dem Jahr 1942 (PWV, DV 409) wird die Gattung als A4ükr angegeben, ein im Archiv des DB Museums Nürnberg erhaltenes Skizzenblatt aus der Zeit nach 1941 gibt die Gattung jedoch als "Sdr kr 4ü - Öst 12 -" an. Nach den Bezeichnungsregeln der Reichsbahn wäre die Bauart 1938/39 damit als Salon4ükr Öst 12 geführt worden.
3)	Im Nummernplan von 1938 wird als Gattung nur Bükr angegeben, in einer Aufstellung aus dem Jahr 1942 werden die Wagen jedoch als SdrBükr geführt.
4)	Im Nummernplan von 1938 wird als Gattung nur Cükr angegeben, in einer Aufstellung aus dem Jahr 1942 werden die Wagen jedoch als SdrCükr geführt.

 Quellenangaben
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