Meß- und Versuchswagen der DRG/DRB

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Quellenangaben Ι Stand: 31.08.2018

Hinweis: Der jeweils angegebene Verwendungszweck gilt - sofern nicht anders angegeben - für das Jahr 1932 bzw. für den Zeitpunkt der Indienststellung, wenn diese nach 1932 erfolgt ist. Der Verwendungszweck hat sich in einigen Fällen über die Jahre mehrfach geändert.
Vielen Dank an Ulrich Honervogt, Torsten Ritter, Mathias Hiller und Wolfgang Henn für ergänzende Angaben!

Wagennr.	Gattung	Verwendungszweck / Herkunft	Verbleib / Bemerkungen
Bln 700 551	Dienst 5ü	Meßwagen für Lokomotiven, Bremsen und Oberbau (1923) ex Bln 8955, ex Bln 3982, ex Bln 93 (Dienst 5ü)	Bln 700 558 [siehe dort]
Bln 700 552	Dienst 4ü	Wärmemeßwagen 1923 Umbau aus Salon 4ü, Bln 25, ursprünglich Bln 4	(1950/51: Bln 734 302) (1958: 823-603) (1971: 60 50 99-66 666-7) (1996 außer Dienst, 1998 zerlegt)
Bln 700 553	Dienst 3	Beiwagen zum Meßwagen für Schwingungsforschung
Bln 700 553II	Dienst 4ü	Werkstattwagen mit Krafterzeugungsanlage 1936 Umbau aus C 4i-30, 72 057 Bsl (genannter Umbauzeitpunkt ist fraglich, Herrichtung erfolgte vermutlich erst 1939/40)	nach 1949 ÖBB-Meßwagen 950.200 1986: 50 81 99-69 000-1 Museumswagen 80 81 973 2 943-2
Bln 700 554	Dienst 6ü	Meßwagen 2 für Lokomotiven (und Triebwagen) ex Bln 8962, 1922/23 Umbau aus Salon 6ü, Bln 5AII	1948/50: Meßbeiwagen 1958: 822-602 1963: Ferienobjekt auf Usedom + 1970 (als 60 50 99-08 605-6 ?) heute in Pasewalk erhalten
Bln 700 555	Dienst 4i	Meßwagen 3 (Bezeichnung 1937; für Wagenheizungen?) ex Bln 8951, ex Bln 3978, Umbau aus WL 4i, 012
Bln 700 556	Dienst 4ü	Meßwagen für Bremsversuche ex Bln 8952, ex Bln 3979, Umbau aus Salon 4ü, Bln 51, ursprünglich WR 4, Erf 17
Bln 700 557	Dienst ...	Beobachtungswagen für Bremsversuche
Bln 700 558	Dienst 5ü	Meßwagen 1 für Lokomotiven ex Bln 700 551	1948/50: Meßwagen Bln 734 304 ca. 1951: Hal 701 986 1958: 822-612 1971: 60 50 99-68 607-9 1998 zerlegt
Bln 700 559	Dienst ...	?
Bln 700 560	Dienst 3i	Beobachtungswagen für Bremsversuche ex Bln 8958, 1916/17 Umbau aus Salon 3i, Esn 2
Bln 700 561	Dienst ...	Meßwagen für Ermittlung der Leistungen vom Dampf- und Elloks
Bln 700 562	Dienst 4ü	Meßwagen für Bremsversuche 1925 Umbau aus Salon 4ü, Bln 16 (Gepäckwagen)
Bln 700 563	Dienst 4ü	Meßwagen 2 der Versuchsabteilung für Wagen zur Untersuchung von Heizung, Lüftung und Beleuchtung (1938: Meßwagen 2a, Reaktivierung) 1930 (?) Umbau aus Salon 4ü, Erf 1	1948: Han 729 035 1953: Han 5080
Bln 700 564	Dienst 6ü	Meßwagen A für elektrische Lokomotiven ex Bln 8967, 1923 Umbau aus Salon 6ü, Bln 12	1934: Mü 700 601 [siehe dort]
Bln 700 565	Dienst ...	Beobachtungswagen für Bremsversuche
Bln 700 566	Dienst 4ü	Meßwagen für Bremsversuche Umbau aus AB 4ü Pr 09, Han 2686 oder Salon 4ü, Erf 4 2)	1948: Han 729 027 1953: Han 5068
Bln 700 567	Dienst ...	?
Bln 700 568	Dienst ... (Salon 4ü)	vermutlich: Arbeitswagen für bewegliche Funkstationen, Umbau aus Salon 4ü Pr 03, Ost 10 003
Bln 700 569	WL 4ü	Begleitwagen für bewegliche Funkstationen Umbau aus WL 4ü Pr der Reihe 060 bis 077
Bln 700 570	Dienst ...	?
Bln 700 571	Dienst 4ü	Brückenmeßwagen 1 (Baujahr Spenderwagen: 1893)	1936 (?): Mü 702 607 [siehe dort]
Bln 700 572	Dienst 6ü	Oberbaumeßwagen 1 1926/27 Umbau aus Salon 6ü, Erf 10 005, urspr. Erf 6	Ende 1944 durch Kriegseinwirkung zerstört
Bln 700 573	Dienst 4ü	Meßwagen B für elektrische Versuche 1928 Umbau aus WL 4ü (ursprünglich 068 ?)	vermutlich 1934 Umzeichnung zu Mü 702 602
Bln 700 573II	Dienst 4ü	Meßwagen 2 für Wärme- und Energiewirtschaft 1939 hergerichtet aus einem preußischen C 4ü nach Musterblatt Ia 6a mit Schwanenhalsdrehgestellen	im Juli 1946 mit ausgebrannter Inneneinrichtung auf Bf Leipzig Hbf abgestellt
Bln 700 574	Dienst 4ü	Meßwagen 1 der Versuchsabteilung für Wagen zur Lauf- und Schwingungsuntersuchung 1928 Umbau aus Salon 6ü, Bln 10 011, urspr. Bln 15 anfänglich eventuell Dienst 6ü nach Lieferung Bln 700 592 wsl. Weitergabe an die Meßgruppe für zweiachsige Personenwagen und Güterwagen	1948: Han 729 034 1953: Han 5054
Bln 700 575	Dienst 4ü	Brückenmeßwagen 2 Umbau aus Salon 4ü, Dre 10 004, urspr. Sa 448	1936: Mü 702 608 [siehe dort]
Bln 700 576	Dienst 4ü	Gasversuchswagen 2 1930 Umbau aus Salon 4ü, Mz 10 004, urspr. Mz 4
Bln 700 577	Dienst 6ü	Meßwagen 3 für Lokomotiven 1930 Umbau aus Salon 6ü, Bln 10 018, urspr. Bln 1II
Bln 700 578	Dienst 6ü	Gasversuchswagen 1 1930 Umbau aus Salon 6ü, Bln 10 019, urspr. Bln 1A
Bln 700 579	Dienst 4ü	Brückenmeßwagen 3 (Baujahr Spenderwagen: 1901)	1936: Mü 702 609 [siehe dort]
Bln 700 580	Dienst 6ü	Oberbaumeßwagen 2 Umbau aus WL 6ü, 20258 (Mitropa), urspr. 0181	1953: Han 5096
Bln 700 581	Dienst 6ü	Beiwagen zu Oberbaumeßwagen Bln 700 580 Umbau aus WL 6ü, 20052 (Mitropa), urspr. 0190 (nach anderer Quelle ex Mitropa-WL 6ü, 20292, urspr. 0193)	1953: Han 5097 1964: 719 023
Bln 700 582	Dienst 6ü	Beiwagen zu Oberbaumeßwagen Bln 700 572 oder Oberbaumeßwagen 3 1932 (?) Umbau aus WL 6ü, 20268 (Mitropa) , urspr. 0186 3)	1948: Han 729 025 1953: Han 5059
Bln 700 583	Dienst 6ü	Beiwagen zu Oberbaumeßwagen Bln 700 582 (fraglich) 1932 (? 4)) Umbau aus WL 6ü, 20280 (Mitropa) , urspr. 0187
Bln 700 584	Dienst ...	Beobachtungswagen für Drehgestelle
Bln 700 585	Dienst ...	?
Bln 700 586	Dienst 4ü	Meßwagen 2 der Versuchsabteilung für Wagen für Heizungs- und Lüftungsversuche 1934/36 Umbau aus C 4ü-28, 16 415 5)	nach 1949 ÖBB-Meßwagen 950.100 1986: 50 81 99-73 001-3 1993 Verkauf an HZ: 50 78 99-76 001-5
Bln 700 587	Dienst 4ü	Meßwagen für lokomotivtechnische Untersuchungen 1934 Umbau aus Pw 4ü-28, 105 136 Ost bereits 1932 noch unter der alten Nummer Ost 90 203 als Meßwagen für Schwingungsforschung im Einsatz [10]	1948: Han 729 031 1953: Han 5044 1971: 51 80 99-60 010-9 (?) 19??: Köl 5406 (?) 19??: 60 80 99-69 901-9 Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl
Bln 700 588	Dienst ...	Meßbei-/Werkstattwagen (Laufsicherheitsprüfungen)	1942 bei Unfall zerstört
Bln 700 589	WL 6ü	Meßbeiwagen für ? (wsl. Heizung, Lüftung und Beleuchtung) Umbau aus WL 6ü (?: Bj. 1907, Breslau)	1948: Han 729 026 1953: Han 5042
Bln 700 590	Dienst 4ü	ex Pw 4ü stählerner Bauart, Kabelwagen zum Meßwagen für Heizungs- und Lüftungsversuche (zunächst für Bln 700 563, ab 1934 für Bln 700 586)
Bln 700 591	Dienst 5ü	Meßwagen A für Lokomotiven (Neubau 1939)
Bln 700 592	Dienst 4ü	Meßwagen 1 der Versuchsabteilung für Wagen zur Lauf- und Schwingungsuntersuchung; Neubau 1936/37	1948: Han 729 020 1953: Han 5051 1971: 51 80 99-60 014-1
Bln 700 593	Dienst 4ü	? (Neubau 1936)
Bln 700 594	Dienst 4ü	? (Neubau, Bestellung eventuell 1940 storniert)
Bln 700 595	Dienst ...	?
Bln 700 596	Dienst ...	?
Bln 700 597	Dienst 4ü	Meßbeiwagen für ? 1935 Umbau aus Salon 4ü, 10 326 Stn, urspr. Bln 11	1948: Han 729 028 1953: Han 5069
Bln 700 598	Dienst ...	?
Bln 700 599	Dienst ...	?
Bln 700 600	Dienst ...	Büro- und Mannschaftswagen (Laufsicherheitsprüfungen) (Baujahr vor 1902)	1942 bei Unfall zerstört
Bln 702 207	Dienst 4i ?	Meßwagen für Verbrennungstriebwagen 1937 Umbau aus BC 4ivS-34a, 145 071
Bln 702 405	Dienst 6ü	Meßbeiwagen/Werkstattwagen zum Meßwagen für Lauf- und Schwingungsuntersuchung (Bln 700 574) evtl. 1928 hergerichtet aus dem von der Mitropa zurückgegebenen WL 6ü 20182 (ursprünglich 0154; Deutz 1907) nach Lieferung Bln 700 592 evtl. Weitergabe an die Meßgruppe für zweiachsige Personenwagen und Güterwagen
Bln 700 171 (nicht sicher)	Dienst 4ü	Meßwagen für ? 1936 Umbau aus AB 4ü-28, 11 499	1948: Han 729 036 1953: Han 5081 1971: 51 80 99-60 025-7
Bln 703 102	Dienst 4ü	Bremsversuchswagen vermutlich ex BC 4ü Pr 14, 15 977	1944: Rückbau zu BC 4ü, 15 977
Bln 703 104	Dienst 4ü	Bremsversuchswagen vermutlich ex C 4ü Pr 13, 18 425	1944: Rückbau zu C 4ü, 18 425
Bln 703 105	Dienst 4ü	Bremsversuchswagen vermutlich ex C 4ü Pr 13, 18 426	1944: Rückbau zu C 4ü, 18 426
Bln 703 106	Dienst 4ü	Bremsversuchswagen vermutlich ex C 4ü Pr 13, 18 501	1944: Rückbau zu C 4ü, 18 501
Bln 703 108	Dienst 4ü	Bremsversuchswagen vermutlich ex C 4ü Pr 13, 18 462	1944: Rückbau zu C 4ü, 18 462
Bln 703 109	Dienst 4ü	Bremsversuchswagen vermutlich ex C 4ü Pr 13, 18 403	1944 durch Kriegseinwirkung zerstört
Bln 703 111	Dienst 4ü	Bremsversuchswagen vermutlich ex C 4ü Pr 13, 18 413	1944: Rückbau zu C 4ü, 18 413
Bln 703 112	Dienst 4ü	Bremsversuchswagen vermutlich ex C 4ü Pr 13, ?	1943/44 Umbau zu Beiwagen des Meßzugs für Laufsicherheits- prüfungen (Nr. unbekannt)
Bln 703 114	Dienst 4ü	Bremsversuchswagen vermutlich ex C 4ü Pr 13, 18 341	1944: Rückbau zu C 4ü, 18 341
Bln 703 115	Dienst 4ü	Bremsversuchswagen vermutlich ex C 4ü Pr 13, 18 375	1944: Rückbau zu C 4ü, 18 375

Mü 700 601	Dienst 6ü	Meßwagen A des Elektrotechnischen Versuchsamts 1934 umgezeichnet aus Bln 700 564	1948: Mü 729 006 1953: Mü 5010 (Erstbelegung)
Mü 700 661	Dienst 6ü	Meßwagen A für Dampf- und elektrische Lokomotiven ex Versuchswagen Mü 25	1934 (?): Mü 700 756 [siehe dort]
Mü 700 756	Dienst 6ü	Meßwagen A des ElVersA (ab 1934: Meßwagen B) 1934 (?) umgezeichnet aus Mü 700 661	1948: Mü 729 007 1953: Mü 5xxx 195?: Mü 7930 noch vorhanden
Mü 702 602 (nicht sicher, siehe rechts)	Dienst 4ü	Meßwagen C des Elektrotechnischen Versuchsamts Umbau aus WL 4ü 1934 vermutlich Umzeichnung aus Bln 700 573 eventuell nicht Mü 702 602 sondern Mü 702 603	gelangte noch zur DB, dort als Meßwagen C alt (Nummer nicht bekannt)
Mü 702 605	Dienst 4ü	Meßwagen H des Elektrotechnischen Versuchsamts 1934/35 Umbau aus Pw 4ü-30, 105 521 (oder 105 471)	1948: Mü 729 013 1953: Mü 5017 1971: 51 80 99-43 008-5
Mü 702 606	Dienst ...	?
Mü 702 607	Dienst ...	Brückenmeßwagen 1936 (?) umgezeichnet aus Bln 700 571	1948: Mü 729 001
Mü 702 608	Dienst 4ü	Brückenmeßwagen 1936 umgezeichnet aus Bln 700 575	1948: Mü 729 002 1953: Mü 5004 (Erstbelegung) 19??: Han 7619 (Büro-Zugleiterwg.)
Mü 702 609	Dienst ...	Brückenmeßwagen 1936 umgezeichnet aus Bln 700 579	1948: Mü 729 003
Mü 702 610	Dienst ...	Brückenmeßwagen (Baujahr Spenderwagen: 1899)	1948: Mü 729 004 1953: Mü 5003 (Erstbelegung)
Mü 702 611	Dienst 5ü	Meßwagen F des Elektrotechnischen Versuchsamts Neubau 1937	1948: Mü 729 012 1953: Mü 5016 1971: 51 80 99-43 007-7
Mü 702 612	Dienst 4ü	Meßwagen für Dampf- und elektrische Fahrzeuge 1939 umgezeichnet aus (Wien?) 703 201, ex BBÖ-Meßwagen 96 301 ab ca. 1940 leihweise an LVA Grunewald als Geräte- und Bürowagen abgegeben	nach 1945: Unterrichtswagen Bln 734 306 1959: Meßwagen 824-604 1966: 60 50 99-66 664-2 im SFW Delitzsch noch vorhanden
Mü 7xx xxx	Dienst 3i	Meß(geräte)wagen D des ElVersA Umbau aus Pw 3i Wü 12a oder Pw 3i Wü 13 möglicherweise Mü 702 603
Mü 7xx xxx	Diensti	Meß(geräte)wagen E des ElVersA Umbau aus preußischem Di oder Cgi möglicherweise Mü 702 604

Hl 700 551 nicht sicher 1)	Dienst 4ü	Meßwagen für ? 1938 Umbau aus AB 4ü-28, ? oder C 4i-30, ?	1948: Han 729 021 1953: Han 5055 1971: 51 80 99-60 018-2
Hl 700 586	Dienst 4ü	Heizungsmeßwagen 1939 (?) Umbau aus BC 4i-37, ?	1948: Han 729 030 1953: Han 5038 19??: Mü 5006 1971: 51 80 99-69 002-7
Hl 700 588	Dienst 4ü	Meßbeiwagen für ? 1939 (?) Umbau aus BC 4i-35, 33 539 Han	1948: Han 729 032 1953: Han 5039 1971: 51 80 99-60 007-5
Hl 700 589	Dienst	Meßgerätewagen Umbau aus Gms 30, Oppeln 65765	1948: Han 729 033

Esn 706 003	Dienst ...	Brückenprüfungswagen

Stg 730 001	Dienst ...	Meßwagen für Zugkraft und Geschwindigkeit

Zu den oben genannten Berliner Fahrzeugen sind mit hoher Wahrscheinlichkeit noch die folgenden Wagen hinzuzurechnen:

Im Jahr 1924 wurde ein dreiachsiger Packwagen württembergischer Bauart zum Meßgerätewagen für den Meßzug für elektrische Lokomotiven hergerichtet. Die neue Betriebsnummer ist unbekannt, dürfte jedoch im Bereich Bln 700 553 bis Bln 700 570 zu suchen sein. Kurz nach Indienststellung wurde in diesem Fahrzeug - aus Platzmangel im eigentlichen Meßwagen - der Oszillograph für Feinmessungen an elektrischen Fahrzeugen aufgestellt.
Bereits im Jahr 1928 genügte der Wagen den gestiegenen Anforderungen nicht mehr. Möglicherweise kam der Wagen trotzdem 1934 noch als Meßgerätewagen D zum Elektrotechnischen Versuchsamt München (diese Verbindung ist aber nicht gesichert - beide Wagen müssen nicht identisch sein!).
Im Jahr 1928 sollte der zuvor an die Mitropa vermietete WL 4ü, 20014 (ursprünglich 076; Deutz 1900) den gerade angesprochenen dreiachsigen Meßgerätewagen ersetzen. Der Umbau wurde von der Hauptverwaltung der DRG im April 1928 genehmigt, eine Bestätigung für den Umbau fehlt jedoch. Eventuell handelt es sich bei diesem Fahrzeug um den Bln 700 573 (nicht sicher).
Ebenfalls im Jahr 1928 beantragte die Rbd Berlin die Herrichtung des von der Mitropa zurückgegebenen WL 6ü, 20182 (ursprünglich 0154; Deutz 1907) zum Werkstattwagen für die Versuchsabteilung für Wagen (sollte im Versuchsbetrieb auch als Packwagen mit Schlafabteilen fungieren). Dieser Umbau wurde am 24. Mai 1928 von der Hauptverwaltung der DRG genehmigt, aber auch hier fehlt eine eindeutige Bestätigung. Die neue (bzw. vorgesehene) Betriebsnummer ließ sich bislang nicht sicher ermitteln -> eventuell Bln 702 405.
Ende 1934 wurde die Herrichtung eines "Versuchsbeiwagens für den Oszillographenwagen" aus einem der von der MItropa zurückgegebenen Schlafwagen erbeten. Die Wahl des RZM fiel im März 1935 schließlich auf den WL 6ü, 20250 (ursprünglich 0172; Breslau 1907). Der Umbau zum Beiwagen für den Schwingungsmeßwagen wurde im April 1935 genehmigt und war spätestens im April 1936 abgeschlossen. Die neue Betriebsnummer konnte bislang nicht festgestellt werden, dürfte aber im Bereich der 700 580er oder 700 590er Nummern (des Direktionsbezirks Berlin) gelegen haben.
Im Juni 1937 wurde von der Versuchsabteilung für Wagen die Herrichtung des ausgebrannten AB 4ü, 11 467 Mz, zum Meßbeiwagen/Werkstattwagen zum neuen Meßwagen für Lauf- und Schwingungsuntersuchung Bln 700 592 beantragt. Er sollte damit den Wagen Bln 702 405 ersetzen, da mit dem neuen Meßwagen Fahrten bis 180 km/h unternommen werden sollten. Ob der Umbau durchgeführt wurde, ist nicht bekannt.
Als Ersatz für die drei bei einem Unfall zerstörten Wagen des Meßzugs für Laufsicherheitsprüfungen (Bln 700 588, Bln 700 600 und Güterwagen Kassel 22 667) wurden 1943/44 der Bremsversuchswagen Bln 703 112 und der polnische ABChuxz (= ABC 4ü) 7156 entsprechend hergerichtet. Die neuen Betriebsnummern sind in beiden Fällen nicht bekannt. (Der vorherige Bremsversuchswagen Bln 703 112 ist unter dieser Nummer oben aufgeführt.)

Erläuterung der Fußnoten

1)	Möglicherweise handelt es sich bei diesem Wagen nicht um den Hl 700 551, sondern um den Wagen Bln 700 551II [8].
2)	In [8] wird 1899 als Baujahr des Spenderwagens angegeben, was zu keinem der beiden genannten Fahrzeuge passen würde. Der in der selben Quelle aufgeführte Hersteller "Kassel" (= Wegmann) würde jedoch für den AB 4ü sprechen.
3)	Nach [16] wurde der Schlafwagen 0186 im Jahr 1908 bei van der Zypen in Köln gebaut (ist schlüssig). In [8] wird für den Meßwagen Bln 700 582 allerdings 1900 als Baujahr genannt, was möglicherweise nur ein Schreib- oder Lesefehler ist.
4)	In [14] wird als Umbauzeitpunkt 1932 genannt, nach einem Schreiben der Rbd Berlin vom 8. Dezember 1934 [4] war der angebliche Spenderwagen WL 6ü, 20280 aber noch als Schlafwagen auf dem Bhf Berlin-Spandau abgestellt.

Quellenangaben