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Neubauwagen (Bauarten)
Salonwagen im engeren Sinn
Die in diese Kategorie eingeordneten Fahrzeuge besitzen alle einen über die gesamte Wagenbreite reichenden Aufenthalts- und Wohnraum (Salon) sowie mehrere ein- und zweibettige Schlafabteile.
- Salon 4ü-35, 10 201 Bln
- Salon 4ü-35a, 10 202 Bln
- Salon 4ü-35b, 10 203 Bln
- Salon 4ü-36, 10 204 Bln
- Sal 4ü-37, 10 205 Bln
- Sal 4ü-37a, 10 206 Bln
- Sal 4ü-37b, 10 207 Bln
- Sal 4ü-38, 10 208 Bln
- Sal 4ü-38a, 10 209 Bln
- Sal 4ü-39, 10 213 Bln
- Sdr 4ü-43, 10 214 Bln
- Sal 6ü-40, 10 215 Bln
Die Schlafwagen dienten zum Mitführen von Begleitpersonal und höheren Gästen. Je nach vorgesehenem Verwendungszweck waren die Schlafabteile entweder mit einem oder zwei Betten ausgestattet.
Die Speisewagen dienten der gastronomischen Versorgung der Sonderzüge, gleichzeitig konnten sie jedoch auch für Empfänge und Beratungen genutzt werden.
Funktions- und Komfortwagen
In dieser Kategorie sind alle Wagen den Nummerngruppen 10 25x und 10 28x zusammengefaßt, die im wesentlichen dem Schreib- und Funkverkehr sowie der Komfortsteigerung dienten.
Es sind grundsätzlich drei Arten von Gepäckwagen zu unterscheiden - Packwagen mit und ohne Dieselgenerator zur Stromerzeugung sowie Fahrzeuge zum Verladen von Automobilen.
Die Flakwagen dienten dem Schutz der Sonderzüge und waren, wie der Name schon sagt, mit Flak-Geschützen ausgerüstet, mit denen Angriffe aus der Luft abgewehrt werden sollten. (Beschreibungen folgen später)
- SdPl 4i-38, 919 109 [P] Bln bis 919 112 [P] Bln
- SdPl 4i-39 (Bauart 1939), 918 001 [P] Bln und 918 039 [P] Bln bis 918 041 [P] Bln
Skizze für den Lieferzustand
- SdPl 4i-39 (Bauart 1941), 919 109 [P] Bln und 919 111 [P] Bln
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